瓦良格回国时,为何土耳其百般刁难,而希腊却愿鼎力相助?

上世纪我国为了提升实力而开始从事航空母舰的建造研究,但是我国在这方面的经验几乎为零,只能通过向其他国家购买航空母舰以作技术参考,其中就包括我国现有航空母舰辽宁号的前身–瓦良格号,但是瓦良格号运输到我国的过程确实相当艰难的。

瓦良格号由前苏联建造,但是在它还没有完成之前,苏联就解体了,从那以后它一直待在乌克兰的一家造船厂,直到我国以民间资本的方式向其购得了这艘航空母舰。为了节约运输成本和缩短运输的时间,我国决定从海上运回国内,并且途径黑海和地中海。从黑海进入地中海必须要经过由土耳其管辖的海峡。土耳其属于北约组织,在他国的怂恿下阻止我国通过其海峡。先是要我国对其开放旅游政策,还要售卖军火,在我国同意其无礼要求要求,其又提出了另一个更加无礼的要求。

这个要求就是我国必须同时用16艘大马力的拖船,在这一过程中其又再一次变卦,以我国这16艘拖船会碰撞到其他的商船为由拒绝我国继续前行。经过我国相关人员与其政府的沟通其最终同意放行,但是前提是交10亿美元的保证金,或者必须要在周边国家找一个担保。正当我国为此犯愁时,希腊主动向我国伸出援手,愿意当担保,并且还找来最先进的拖船帮助瓦良格,为什么同样是北约国家的希腊会主动帮助中国呢?

一个是因为,虽然希腊是北约国家,但中国和希腊向来友好,两国也有广泛的合作,因此情理上说的过去,同时也能加深交流,为未来的合作做铺垫;二来,希腊和土耳其虽然在同一阵营,理论上是盟友,但有着世仇,美国也调节不过来,矛盾不亚于美国和苏联,因此希腊此举也是纯属为了恶心土耳其。

另外这一航母途径爱琴海时遇见了大风暴,这个国家还派出了直升机前来救援,在这一过程中其还牺牲了一名优秀的水手。最终在其帮助下瓦良格号航母安全地抵达了我国境内,其在这一过程中提供的帮助相信我国人民永远不会忘记的!

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